近日，聽說江鈴輕卡有款名為凱運藍鯨版的車型即將上市？剛聽到這個名字還是有點懵的。藍鯨版到底啥來頭？

藍鯨被認為是已知的地球上生存過體積最大的動物，藍鯨又被賦予自由、富有追求、勇往直前獨一無二等含義。個人覺得這款車被這么命名應該也是想展示這款車大容積高承載的特點吧。不瞎琢磨了，最終還是等上市官方的解讀了。

動力更強  標配萬里揚六檔變速箱

江鈴凱運藍鯨搭載的是JX4D30騰豹發動機，該發動機除了延續493發動機節油可靠的特點外，排量更大，動力也更強。額定功率152馬力，最大扭矩382Nm。采用霍尼韋爾第三代FGT增壓機，低扭更充沛。

變速箱標配為萬里揚六檔變速箱，變速器殼體采用壓鑄鋁殼。該變速箱進行了16萬公里的換擋循環專項實驗，匹配7噸級后橋，動力鏈進行優化升級，使得這款車動力更加高效節油。

支持2.45米寬大貨廂 容積可達23方

凱運藍鯨版外觀跟之前車型應該沒啥明顯區別，還是熟悉的外觀，還是經典的味道。對應倉柵、欄板及廂貨等車型公告都比較齊全，以滿足不同用戶的需求。

既然號稱藍鯨，貨廂就不得不提。凱運藍鯨版除了標配2.3米寬貨廂外，還有2.45米寬大貨箱可選，容積最高可達23方?？梢愿玫臐M足大家對裝載容積的需求。

 1805mm寬輪距  告別扁擔車

國內輕卡曾經扁擔車風行，所謂扁擔車就是寬貨廂配上窄車架窄輪距的底盤。這種車看起來就是兩個輪子藏在寬大貨廂里面，看起來像挑著一個扁擔。也像女生提著裙子過河。這種上寬下窄，頭重腳輕的搭配，不僅看起來讓人糾結，車輛行駛起來穩定性也非常讓人擔憂。

江鈴凱運藍鯨版輪距升級到了1805輪距，配上2.45米寬的大貨廂，車輛高速行駛其橫向穩定性更好，安全系數也更高。

變截面局部雙層加強大梁  高承載輕量化

貨廂更大，輪距加寬，要實現高承載能力可是離不開一個強有力的車架底盤。

江鈴凱運藍鯨車架采用了車架采用變截面大梁，車架寬800mm，大梁幅高173mm，承載能力更強。同時相比直通梁在保證承載的同時可以降低車身自重，同時車架核心區域采用了雙層大梁結構，提升承載能力。

同時儲氣罐采用內置設計，大梁外側留出空間，方便大家的各種加裝需求。

輕量化可選配置豐富 藍牌無憂

最近一年隨著國內對于藍牌輕卡超重的治理，曾經飛揚跋扈氣焰囂張的十噸王車型退出了藍牌輕卡市場，不少地方上牌對藍牌輕卡超重進行嚴查。對于江鈴凱運藍鯨這么一款車，有力的軀干有了，輕盈的身手也要有。

江鈴凱運藍鯨有鋁合金儲氣筒、少片簧、不銹鋼油箱、鋁合金輪轂等一系列輕量化減震件可供選擇，最大可降重380公斤，使得車輛做到藍牌無憂。

據了解，江鈴凱運藍鯨版于近期內即將全面上市，對輕卡動力承載有更高要求的朋友，不妨關注下。

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