由90多臺(tái)自卸車組建的車隊(duì)，規(guī)模可見不一般。而這90臺(tái)車?yán)镆话胍陨系能囆投紒碜砸粋€(gè)品牌——中國(guó)重汽，這足可用“豪氣”來形容，而這個(gè)“豪氣”的車隊(duì)就來自天津靖東運(yùn)輸有限公司。

天津靖東運(yùn)輸有限公司2017年成立，只用了不到4年時(shí)間，公司規(guī)模就從幾臺(tái)車發(fā)展到現(xiàn)在的90多臺(tái)車。這樣的發(fā)展速度離不開天津靖東總經(jīng)理付建勇的辛勤付出，更得益于他的投資戰(zhàn)略眼光。

據(jù)付建勇介紹，目前天津靖東有近60輛重汽品牌車型，其中豪沃TX自卸車型占比最大，除此以外還有汕德卡等車型，可以說付建勇是中國(guó)重汽的鐵粉，“干工程（渣土運(yùn)輸）已經(jīng)15年了，從2012年開始自己養(yǎng)車，買的第一臺(tái)車就是豪沃，品牌信得過，”付建勇表示。雖然從事渣土運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，但是付建勇年齡卻不大，他出生于1983年，曾從事幾年的客運(yùn)工作，從2006年正式接觸渣土運(yùn)輸行業(yè)。

比起客運(yùn)，付建勇認(rèn)為渣土運(yùn)輸更有意思，且具有挑戰(zhàn)性。天津靖東主要在天津市內(nèi)運(yùn)輸渣土，據(jù)付建勇介紹，目前公司有100多個(gè)駕駛員，除了受政策以及天氣（霧霾、雨雪天氣）影響以外，該運(yùn)輸公司采用“人停車不?！钡倪\(yùn)營(yíng)模式，“渣土運(yùn)輸?shù)穆窙r比較復(fù)雜，受天氣及政策因素影響較大，同時(shí)為了駕駛員安全著想，該停就停，”付建勇說道。

“人停車不?！钡母哓?fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，再加上渣土運(yùn)輸?shù)奶厥夤r，對(duì)車輛選擇提出了更高的要求。所以在車型品牌選擇上，付建勇主要看中三點(diǎn)：一是車輛舒適性；二是配件供應(yīng)；三是服務(wù)及時(shí)性。

付建勇介紹，受天津當(dāng)?shù)卣哂绊?，同時(shí)為了保證車輛出勤率，公司每臺(tái)車的使用周期一般在3-4年左右。為了實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸，付建勇對(duì)車隊(duì)的車輛進(jìn)行了高配置升級(jí)?！澳壳败囮?duì)里大部分都是國(guó)五的車，隨著工程越來越多，車輛硬件需求也越來越高，尤其是在馬力上，還記得2012年那會(huì)兒買的車馬力在260-300，現(xiàn)在這個(gè)馬力等級(jí)已經(jīng)不夠用了，目前車隊(duì)中的重汽車輛馬力大多選擇的是380和400馬力車型。”

據(jù)了解，重汽推出的豪沃TX400自卸車型搭載濰柴WP10H系列發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩最高1900Nm，優(yōu)于行業(yè)同類產(chǎn)品，更符合像天津靖東這樣的城市渣土運(yùn)輸工況需求。

“中國(guó)重汽的車舒適性沒得說，車隊(duì)駕駛員都這么反映，”付建勇表示。他以車隊(duì)占比最大的豪沃TX自卸車型為例，車輛的駕駛室空間利用率高，分布在各個(gè)部位的儲(chǔ)物盒，方便駕駛員存放各類物品；除此之外，豪沃TX自卸車駕駛室內(nèi)配置大角度玻璃、雙遮陽板，能給駕駛員帶來更清晰的視野，在復(fù)雜路況時(shí)提高了行車安全性。

此外，付建勇對(duì)中國(guó)重汽的售后服務(wù)也透著滿意，“都是他們（售后服務(wù)人員）主動(dòng)上門來服務(wù)?！痹瓉恚袊?guó)重汽為自卸車大客戶提供駐點(diǎn)服務(wù)政策，定期對(duì)車輛進(jìn)行故障檢測(cè)、保養(yǎng)提示，同時(shí)還會(huì)提前進(jìn)行配件的儲(chǔ)備，以保證客戶車輛的高出勤率，提高運(yùn)輸效益。

2021年7月，我國(guó)將全面實(shí)行重型車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，談及國(guó)六車型采購(gòu)問題時(shí)，付建勇表示：“如果買國(guó)六車，還會(huì)選重汽。”

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：超級(jí)商用車 » 因?yàn)檫@三點(diǎn)，讓他成為重汽自卸車鐵桿粉絲