發布于 2026-01-14

2026年1月8日，54臺歐曼銀河5M換電港口車成功交付鹽田港，這也是繼2025年4月歐曼為鹽田港批量交車后，再次提供高質量運輸裝備。此次交付，不僅是歐曼在新能源領域的重要市場突破，更是賦能港口綠色智慧轉型的進一步實質性舉措。歐曼銀河5M換電港口車以靈活換電、高效電驅、舒適操控等...

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發布于 2026-01-01

元旦剛過，對于廣大商用車用戶而言，最關心的莫過于2026年的補貼是否還會延續。此前，市場上不乏對政策“斷檔”的擔憂和觀望情緒。如今，隨著國家部委一系列文件的密集下發，答案已然明朗：2026年，以大規模設備更新和消費品以舊換新為核心的補貼政策不僅將繼續實施，而且實現了與2025年的...

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發布于 2025-12-31

在廣州增城到蘿崗的貨運線上，31歲的江師傅已經跑了整整十年。從青澀小伙到沉穩的行業老手，他曾握著舊卡車的方向盤，在日復一日的往返中嘗遍奔波的辛苦。“以前開舊車，每天三趟跑下來，腰是酸的、胳膊是僵的，總覺得這活計就是‘熬日子’。”直到今年6月，江師傅換上歐曼銀河3，這條熟悉的運輸路...

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發布于 2025-12-31

12月30日，福田汽車啟明星產品下線儀式在河南福田智藍新能源工廠隆重舉行。商丘市委書記李湘豫，市委副書記、市長孫起鵬等市領導；北汽集團黨委常委、副總經理，北汽福田黨委書記、董事長常瑞等企業領導；以及核心合作伙伴、經銷商供應商、客戶代表、媒體嘉賓及員工代表共計600余人齊聚現場，共...

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發布于 2025-12-30

在物流行業向高效化、綠色化轉型的浪潮中，單一車型已難以覆蓋全場景運輸需求。歐航H7燃油重卡與智藍ER純電組成的“雙能組合”，分別聚焦中長途干線與中短途城間運輸，以差異化優勢構建全鏈路解決方案，既守住時效底線，又筑牢成本優勢，成為物流人破局盈利困境的核心裝備。 歐航H7作為中長途干...

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發布于 2025-12-26

當新能源與智能化成為商用車產業變革的核心引擎，一款顛覆性產品的誕生，必將改寫行業發展軌跡。2025年12月30日，福田汽車歷時3年、投入17億元研發的全球首個純電輕卡專屬平臺標桿產品——啟明星，將在河南福田智藍新能源工廠（以下簡稱智藍工廠）隆重舉行下線儀式，標志著中國商用車新能源...

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發布于 2025-12-25

近日，福田汽車2026商務年會歐航歐馬可事業部分會勝利召開。在“十五五”開局之年，作為福田汽車旗下高端業務單元，歐航歐馬可重磅發布產品戰略、服務戰略和營銷戰略以及生態戰略等多項戰略，全面提速新能源轉型與體系化創新，持續夯實高端品牌新勢能，與合作伙伴、客戶及經銷商共盈商用車新時代。...

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發布于 2025-12-24

在雙碳目標驅動與物流行業降本增效需求的雙重牽引下，商用車混動化已成為不可逆的產業趨勢。歐曼銀河5M PHEV混動重卡應勢而來，以智混雙擎動力系統為核心，融合極致節能、多重安全與耐用品質三大優勢，精準破解干線物流、綠通運輸、城際配送等場景下的油耗高、續航受限、運營成本居高不下等痛點...

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發布于 2025-12-23

燈塔為引 光啟未來。當商用車行業深陷“車多貨少”的存量內卷，在極致成本、極致性能、極致周期的三重擠壓下艱難轉型，福田卡文重卡BEACON應勢而生。 攜純電、氣氫、液氫三款量產產品，其中包含國內首臺面向量產化的液氫重卡。作為基于全球首個正向研發的“可電可氫”智能重卡專屬平臺打造的首...

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發布于 2025-12-22

在城市物流運輸場景持續升級的當下，卡車產品的設計正朝著更適配城市場景、更聚焦人機工程的方向深度進化。低入口卡車憑借獨特的結構設計，打破了傳統卡車的使用局限，成為城配領域的“新勢力”，而歐馬可Z智慧生態純電輕卡更是其中的標桿之作——新車自亮相以來，憑借“607公里”超長續航、“0....

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